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Emissions- und Immissionsformeln
Dieses Werkzeug ist die Umsetzung des Berechnungsmoduls "Brum96" der Fachstelle Lärmschutz fürs Internet und dient der überschlagsmässigen Bestimmung von Strassenlärmbelastungen.

Es basiert auf dem Computermodell der EMPA StL-86 (BUwAL, Schriftenreihe Umweltschutz Nr. 60 und BUWAL-Mitteilung Nr.6/1995). Die Formeln für den Emissionswert und den Immissionswert beruhen auf den Erkenntnissen der Akustik und auf den Resultaten empirischer Untersuchungen, mit denen das Modell kalibriert wurde.

Der Anwendungsbereich des Berechnungsmoduls beschränkt sich auf den Nahbereich von Strassen und auf einfache Schallausbreitungsverhältnisse (erste Bautiefe).
 

Wie wird der Emissionswert berechnet? nach oben

Der Emissionswert Lre setzt sich zusammen aus der Quellenfunktion Q, der Korrektur für die Steigung KN sowie der Korrektur für geringe Verkehrsmengen KM

Quellenfunktion Q

V = Durchschnittliche Geschwindigkeit in km/h
= Lastwagenanteil als Dezimalwert (Prozentwert L / 100)
M = Verkehrsmenge als durchschnittliche Anzahl Fahrzeuge pro Stunde (für Tag- oder Nachtstunden)
43 und 20 sind empirische Konstanten für den Strassenlärm.

Korrektur für die Steigung KN

KN = 0 für Strassensteigungen, die 3% oder kleiner sind
KN = (N-3) * 0.5 für Steigungen, die grösser als 3 % sind

Korrektur für geringe Verkehrsmengen KM

KM = - 5 für < 31.6 Fz/h
KM = 10 * log10 (M / 100) für Verkehrsmengen 31.6 <= N <= 100
KM = 0 für Verkehrsmengen > 100 Fz/h

Lre = Q + KN + KM
 
 

Wie wird der Immissionswert berechnet? nach oben

Der Immissionswert Lr setzt sich zusammen aus dem Emissionswert minus Abstandsverluste VA, Aspektwinkelverluste VS, Luftdämpfung DL und Bodendämpfung DB plus Relexionen und Kreuzungszuschläge.

Der massgebende Abstand - die Distanz vom Emissionsort zum Immissionsort DIST - errechnet sich aus Höhe und Abstand, wobei die Quellenhöhe beim Strassenverkehr auf 0.8 Meter über dem Strassenniveau definiert ist.

d = Abstand als horizontale Distanz von der Strassenmitte bis zum Fenster in Metern
h = Höhe des Fensters über dem Strassenniveau in Metern

Abstandsverlust VA = 10 * log10 (DIST)

Aspektwinkelverlust VS = 10 * log10 (180 / w)

Luftdämpfung DL = 0.005 * DIST

Bodendämpfung DB = (20 / ((h + 0.8) / 2 + 1)) * (1 - exp(- DIST / 300))

w = Aspektwinkel (Winkel, unter dem das Strassenstück sichtbar ist) in Grad
20 bzw. 300 sind empirische Konstanten für den Strassenlärm

Lr = Lre - VA - VS - DL - DB + Reflexionen bzw. Kreuzungszuschläge

 

Die mathematische Schreibweise ist nicht ganz korrekt, dafür allgemeiner verständlich.
* = multiplizeren; / = dividieren; log10 = Logarithmus mit der Basis 10, oft auch als lg bezeichnet;
exp = Exponentialfukntion mit der Basis e